广西钦州一艘10吨油船起火 引燃靠岸渔船(图)

  “黄鹀行动”又名“英国政府合理的最坏情况打算假设”,由内阁办公厅起草,是关于筹备10月31日可能发生“无协议脱欧”的应急计划。此次公开的版本制定于8月2日,其中列有20条“关键的计划假设”,涉及交通运输、医疗、能源等12个领域。其较早版本在8月18日《星期日泰晤士报》被披露。泄露的文件立即引发了英国民众对未来衣食住行的担忧。那么,“黄鹀行动”到底写了什么?政府又为“无协议脱欧”做了哪些准备?一时间成为各大媒体颇为关注的主题。

  “黄鹀行动”中第1-3条分别聚焦在交通运输、过境货物和过境人员问题上,它写道:“无协议脱欧”后的第一天为11月1日星期五,加之10月末学校放假,这对物流和交通都不太有利。

  据估算,11月1日当天,在开往欧盟的货车中,50%-85%通过海峡时没有做好经过法国海关的准备;由于贸易者缺乏准备以及法国海关空间有限,届时,车流量将减慢至当前水平的40%-60%,这种最糟糕的情况可能持续3个月,随着更多贸易者做好过关准备,车流量将回升至当前水平的50%-70%并保持一段时间;英国东南沿海的肯特郡将出现堵车状况,货车可能需要1.5至2.5天才能进入法国。

  来往欧盟的英国公民也将增加护照检查,在伦敦圣潘克拉斯国际火车站、英吉利海峡隧道旁的切瑞顿镇、多佛海峡旁的多佛镇和欧盟各国的机场和港口,可能发生旅客延误的状况。

  另据英国广播公司(BBC)报道,为防止肯特郡多佛港附近的交通堵塞,英国政府制定了代号为“布洛克行动”的交通管制计划。一旦计划被激活,M20高速公路、被废弃的曼斯顿机场和M26高速公路都可变为货车的临时停车场,数千辆货车在此停放,以保证其他车辆正常通行。

  跨国运输上的延误最容易破坏药品和医疗产品的供应链,“黄鹀行动”的第6条提到:3/4的药品通过海峡隧道运抵英国,有些药品保质期极短,由于运输上的延误可能持续6个月,仅靠库存度过这么长时间是不切实际的。

  为此,英国政府8月为“无协议脱欧”新投入21亿英镑,其中4.34亿英镑用来保障“脱欧”后重要药品和医疗产品的货运和仓储。据BBC报道,其中包含一笔2500万英镑的合同,用于紧急医疗用品的快递服务。药品供应商在缓冲库存之外,也额外储存了6周的供应量。

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